社会主义者支持司机的抗争，支持司机组织民主的独立工会，争取体面的收入丶八小时工作制和完善的社会保障
中国劳工论坛 报道
自四月底以来，在中国内地叫做“货拉拉”的啦啦快送违反合同丶单方面降低司机的运费，导致至少内地五个城市的司机举行抗议和罢工。此次降低运费事前没有任何通知，司机直到早上开始接货时才突然发现运费下降。5月6日，深圳有至少50辆货车悬挂着“反对霸王条款”的横幅，在公路上慢驶抗议。长沙则有大批司机罢工近一个星期，亦有司机打出“油价上涨，运费下跌，我们要生存，要吃饭”的横幅。
以运费最低的小型面包车为例，每一单五公里起步价最初为38元，后来减至30元，今次又继续下降到28元，超过五公里后每公里的附加费则从3元减至2.8元。今次降低运费将令司机每月收入减少约1000元。司机们不仅需要自己支付不断上涨的油费和维修费，还要向啦啦快送支付700元的押金和每月数百元的所谓“会员费”，而且亦有司机提到啦啦快送不会清楚告知他们客户的要求，导致他们经常和客户发生冲突，进而受到投诉和处罚。罢工司机要求根据车型将起步价提高到45-120元，每公里附加费提高到4-6元，但是啦啦快送强硬回应称，就算是恢复到原来的运费也没有可能。
今次并非司机第一次发起抗议。今年年初时，啦啦快送武汉分公司疑似因资金问题关闭大量司机的帐号，借此没收司机的押金和会员费。
5月15日下午，社会主义行动前往啦啦快送香港荔枝角办公室抗议，反对啦啦快送压榨内地司机，声援司机罢工。社会主义者谴责啦啦快送压低运费丶压榨司机，以及利用Uber式的“合作商模式”逃避为司机支付社会保险和提供其他的工人法定待遇。我们也谴责中共政府的审查机关删除网络上的抗争讯息丶打压言论自由。我们支持啦啦快送司机的抗争行动，支持司机组织民主的独立工会，争取体面的收入丶八小时工作制和完善的社会保障。
