2021年10月25日
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    台湾:2021劳动节游行——抗争情绪在复苏

    国际社会主义道路(台湾) 报道

    2021年的劳动节游行,约有三千人参加在队伍里,并提出了反对低薪、反对劳保年金改恶的诉求。队伍在凯达格兰大道集结后,游行至立法院及监察院。参与的工会包含近期筹备中的全国外送员产业工会、正在抵抗资方打压的美丽华工会,以及争取5月1日国定假期的全国教师工会总联合会等,还有日盛银行工会今年首度加入劳工团体游行,反对富邦金与日盛金准备利用年底的合并对工人权益开刀。去年劳动节游行因疫情取消,并没有停止劳动条件的继续恶化。今年游行多了不少年轻面孔,一位女性教师提到,认为如果不参加工会,就没办法改变现况。

    国际社会主义道路(台湾)亦参与在其中,提出“捍卫工会权反打压/反对台铁公司化/不要蓝绿白/建设工人党”,并有台湾基层产业护理工会的青年支持者与我们同行。

    违法时薪103元

    国际社会主义道路(台湾)访问了年资10年的保全工人王先生,他的时薪只有103元,远远低于现在法定工资160元,更恶劣的是他每一天都要加班四小时,却还没有加班费!他所在的公司有60个保全,但公司却用竟各种方法让他们互相不认识,为的是让保全工人之间不会有组织工会、团结争取权益的机会,让血汗剥削成为公司内的“潜规则”!

    反对台铁公司化

    针对近期政府执意要将台铁公司化,一位北区捷运电联车驾驶产业工会的会员表示:“我自己是反对台铁公司化,我认为这样不能解决问题,在官僚控制下,出事只会一个一个怪下来,最后基层员工背黑锅。公司化只会让这个问题变得更严重,甚至更肆无忌惮违法,变成利润说了算,交通运输安全更没保障。”

    要求全面退休保障

    一位退休19年的工人表示,自己每个月拿到的退休金只有3000元,根本养不起自己,并反对蔡英文政府强推劳保年金改恶,因为这会让社会保障的成本赚嫁到工人身上、延后退休,劳保年金的成本也不应该由劳方来承担,我们主张,需要课征富人税,并向财团加高资本利得税,用以落实全面的、有尊严的退休保障。

    工人斗争情绪反弹的前兆

    经历一年多来全球新冠肺炎疫情的压抑,蔡政府在疫情下号召“国民团结”,加上利用中美冲突煽动民粹支持,让去年五月民意一度上升至超过70%,许多抗争与社会运动并没有在这期间爆发出来。但高房价、低薪、环境破坏等根本的社会问题远未得到解决,这使群众开始看到蓝绿政党都是亲财团的,导致蔡政府民意下跌到54%。蔡政府最近不惜消耗自己的民意,利用太鲁阁列车车祸推动台铁公司化,这样的政策将进一步导致台铁工会与其他产业工人的反对。

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    ISA台湾参与游行,提出诉求:捍卫工会权反打压/反对台铁公司化/不要蓝绿白/建设工人党

    各个职场工会正在起来抗争,我们遇到了许多青年刚刚加入工会、第一次参与劳动节游行,工运中正在出现被压抑许久后开始反弹的抗争情绪。蔡英文政府的高民意并非稳固如山,现在表面上的经济复苏不会让广大的工人阶级受惠,而只是造成贫富差距与薪资进一步的扩大。这将导致工人更质疑为何经济变差时要“共体时艰”,经济回升却分享不到成果,认识到当中的矛盾,将使他们的斗争更具有信心和觉悟。国际劳动节游行后,工人阶级要继续组织起来,建设独立于蓝绿白和财团以外的劳工政党,团结所有受压迫者共同反对资本主义的剥削与压迫,为铺设劳工阶级赢得民主权利的社会主义世界而奋斗。

    组织起来,共同行动,为社会主义而斗争!

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