联合码头工人抗争，向和黄反击
社会主义行动报导
有指资方准备向被解雇的一百名工人派发一定水平的赔偿，利诱工人妥协接受外判。现在是整体工人阶级向外判制度反攻的大好时机，如果今天工人错失反抗机会，外判制度只会再次在未来压榨工资，加重工作负担。因此，送水工人与码头工人的联合斗争，是当务之急！
货柜码头工人罢工如火如荼之际，和黄集团董事局主席李嘉诚沦为众矢之的。但是，一波未平一波又起，和黄集团旗下的屈臣氏蒸馏水公司昨日起遣散100名跟车送水的工人，迫使他们转去外判的特许经营商工作。
屈臣氏蒸馏水公司为了逃避工人的福利保障，推出“自组车队计划”威迫利诱工人转去自雇人士，要员工自组公司承接为期两年的送水服务合约，又发放“特惠金”给工人所谓“自组公司”。同时，拒绝的员工则经常被调派偏远地区送水。这实际上是将工序外判，利诱并分化工人，瓦解工会的力量。
和黄集团的零售业务2012年的收益总额1486.26亿港元，而工人则每日需运送约30,000桶蒸馏水，占全港大约50%的办公室的送水工作。
事件于本年年初已经开始蕴酿，去年12月31日，30多名屈臣氏公司职工会员工早前屈臣氏大埔工业邨厂房外抗议，举著“反外判”、“名为外判车队，实为打击工会”、“我们要稳定工作，不要外判和内判”的纸牌抗议。
这并不是送水工人遭受的第一次进攻。在2008年7月11日，维他奶国际集团有限公司无理解雇一名活跃维权的员工，并扣减工人的佣金报酬，激发了一 场大罢工，在200名工人的团结斗争下取得相当的成功。这场罢工亦激发屈臣氏蒸馏水的送水工人于同年7月22日进行罢工，抗议资方自2003年起减少工人 的佣金，最后也成功迫使资方让步。
资方一直尝试缩减工人人手以及减少工人佣金，及后的2009年和2012年亦爆发送水工人的罢工斗争。但资方近年来的态度越来越强硬，去年的罢工最终在公司的分化策略下未能迫使资方让步。
码头工人罢工已经成为香港工运的焦点，必将鼓动其他行业的工人起来斗争。反外判制度和反资本家剥削的斗争战线正在拉开。送水工人同样受到李嘉诚的财团压榨以及外判制度的分化，因此与码头工人联合斗争，不但可以增加自己的胜算，更可以强化码头工人的斗争。
社会主义行动要求：
· 废除外判制度，重新聘用100名被解雇工人
· 送水工人与码头工人联合抗争，反抗吸血的和黄集团
· 将和黄集团业务实现民主公营化
