反剝削、反外判、反私有化、爭取全民退保、反專制，打倒服務有錢人的政府和資本主義
帕莎 社會主義行動
一年一度的勞動節是工人階級捍衛自己勞動成果、抵抗剝削的大日子。經歷了五年前的碼頭罷工、今年的海麗邨清潔工罷工，以及九巴車長罷工，工人階級仍處於香港資本家的極端壓榨之下。林鄭政府大力打壓群眾的政治權利，最重要的目的是為了削弱勞苦大眾反抗運動，因此可以進一步推行有利財團、剝削工人的政策。因此，無產階級必須團結起來及組織起來，對抗威權資本主義政府。
極端壓榨
本港工資一直滯後經濟發展，2003-2017年香港人均生產總值增加超過90%，但同期平均工資的增長只有48%，可見大部分增長的財富集中在富人手上。加上百物騰貴，同期低收入家庭消費物價指數亦增加了43%，變相抵銷了打工仔們的加薪。而當下的租金更是2003年的2.7倍！
對於香港最底層的工人來說，現時的最低工資僅為每小時$34.5。工資的低下，迫使香港工人不斷加班工作幫補家計。香港現時每周平均工時為44小時，為亞洲地區之首，而且工作崗位越基層工時則越長。工人完全淪為資本家的打工奴隸，政府卻繼續拖延落實任何工時保障法例。
根據職工盟的估算，工人月薪要至少達到$9800才能負擔起基層家庭的基本需要。當然在這個薪金水平下生活仍然是捉襟見肘。如果以每周工時四十為標準，我們的最低工資需要訂在每小時$55以上，現在的水平根本不能接受。
基本的「勞工三權」（罷工權、組織工會權、集體談判權）在香港仍然殘缺不全。去年，在漢莎天廚任職廚師的吳志輝因組織工會「香港廚師聯盟」，在毫無犯錯下被公司解僱。工人連基本組織工會的權利亦被打壓。
另外，在2月份九巴司機不滿資方的「假加薪」及惡劣的工作環境，工人組織成立新工會「月薪司機大聯盟」並發起罷駛工業行動，事後被公司秋後算帳，四名員工被解僱。資方公然踐踏工人組織工會、發動罷工的權利，若非九巴工人之後發起聲援行動，被打壓的司機不會獲得復職。
至於爭取了超過二十年的集體談判權，至今仍然遙遙無期。工人還面對著工作零散化、合約制、外判等問題，威脅著每一個打工仔的工作保障。
香港的長者貧窮狀況迅速惡化，人數由2009年36.6萬人，增至2016年的47.8萬人。政務司司長張建宗歸咎老人貧窮因為他們不勞動，更鼓勵65-74歲「少老」重投勞動市場！香港長者勞動人口過去10年上升三倍，增至2017年的12.7萬人，越來越多老人已無晚年可享。
廢除強積金對沖？
香港政府一直拒絕落實全民退休保障，強積金乃大部分勞動者唯一的退休金。然而，強積金強制將工人的血汗錢投入私人市場投機炒賣，今年二月份環球股市股災，平均每名打工仔就虧蝕$7,690。
然而，更荒謬的是所謂的強積金對沖機制。當僱主須支付工人的遣散費或長期服務金時，僱主抽取部分員工的強積金供款來抵銷支付，變相用工人自己的退休金來支付自己的賠償金！這個機制的存在完全是為了保障資本家的利益。
在社會壓力下，政府在拖延多年後終於提出逐步取消強積金對沖。但政府方案非常保守，除了政府會在10年內動用172億分擔僱主部分款項，更會下調工人實質獲得的賠償。對工人來說，根本沒有得益。
縱使如此，僱主還是不甘心一旦取消強積金對沖將會增加那丁點的成本。去年12月，外判清潔公司民順迫使工人簽署「自願離職」的文件，企圖改頭換面成立新公司重新聘請工人，促發荔枝角海麗邨清潔工罷工。罷工行動最終讓工人爭取法定遣散費金額的七成。未來將會有更多企業利用不同的卑劣手法規避勞工法例。
香港工人階級需要組織戰鬥性工會。工會應該以團結鬥爭、集體行動為重心，建設由下而上的民主架構，讓工人可以民主商議及決策，建設強大而活躍的群眾基礎。這些工會可以成為一個工人階級政黨的基礎，以領導起反剝削、反外判、反私有化、爭取全民退保、反專制的鬥爭，打倒這個服務有錢人的政府和資本主義。社會主義行動就是為了未來這個政黨的誕生而奮鬥！
