台湾:外送员甘苦谈:钱公司赚 风险我扛

外送平台工人应该要组织工会

受访者:LALA外送员工 潘建丞

这份工作的待遇虽然看起来只要勤劳跑单,是不会太差的,但如果扣掉加油钱、换机油换轮胎,以及维修,就差强人意了。而且可能发生的各种意外,例如车祸。我认为公司不应该以承揽制来规避应给予外送员的劳健保、劳退与职工福利等必要人事开支。

团结才能改变

在上个月,我在外送期间被一辆车撞倒,虽然只有擦伤,但如果是严重车祸,我可能连小命都不保。其实我也怕擦撞到超跑。而且万一在送货的途中把货品弄坏了,或是运送到违禁品,到时候麻烦会很大。而上述各种倒楣状况,作为员工的我却只能自求多福,公司一点责任都不用承担。简单来说,钱公司赚,风险我扛,太不合理了!

我认为公司既不给我们投保劳健保与提拨劳退,也不承认我们是员工,哪天如果公司倒闭,肯定更不会付我们资遣费。

这让人想起当初我还在上大邮政的时候,上大不断跟别人削价竞争,把邮务士的收入一减再减,最后关门大吉,把苦果留给员工!

我认为外送平台工人应该要组织工会,争取劳权、改善薪酬条件与职安保障,也要防止企业间的削价竞争导致员工背负更沈重的工作压力,收入锐减。外送员还可以跨企业的团结起来,守护劳权与职安、反剥削压榨,而且其实也只有这样,才能让外送平台服务的使用者得到优质的消费体验。