一個社區是如何打敗東至西收費隧道的？
Chris Dite 社會主義黨（CWI澳洲）
澳洲史上其中一個最大的基建項目──東至西收費隧道停建，加上納凡政府同時下台，界定了2014年州選舉的輪廓，且無疑改變了維多利亞省的未來。
但一個數以億計的基建，還受到主要政黨、大企業和傳媒的支持及宣傳，是怎樣被維多利亞州的人們鄙視而必須停止呢？很多時事評論員和建制政客之前是東至西收費隧道的支持者，自從選舉過後數月，他們都對此問題嘗試作出無說服力的解答。
來自社會主義黨的作者Anthony Main是反對計劃的社區糾察隊的主要領袖之一。他的新書《和城鎮的末日搏鬥：一個社區是怎樣打敗東至西收費隧道》卻為這問題提供了最強的答案。
Main的書本追踪著整場反隧道運動，由它溫和的開始，到戲劇性的高潮，和來之不易的勝利。書本提供一幅富色彩的描述：對運動內外的各力量、各場勝利和挫敗，還有運動內部不同政治立場互相競逐成為主導運動方向的戰略方針。
《和城鎮的未日搏鬥》不只是簡單羅列出事件，還確實將糾紛放在當代澳洲的政治及經濟內容。大企業因著對盈利的無盡追求，絕對支配了全球政治，正作出並倡議違反平民利益的決定。
社會主義黨的一個關鍵任務是，解釋這場運動正在處於這樣政治和經濟的背景中。若成功在關鍵轉折點中做到這點，就能為一些致勝的戰略打開大門。不僅如此，這些戰略中，其中就包括以全洲的工人階級為本的方針。普通人在東至西收費隧道只會淪為輸家，但整個建制卻告訴他們完全相反的話。這些人究竟支持收費隧道還是支持公共交，將最終決定這運動的結果。
除了在糾察線上戲劇性的場面外，有關策略的辯論才是Main的書中引人注目的地方。勝利從不是唾手可得的。在運動裡的不同時間，不同的策略也被提出過，如果真的被應用的話 ── 例如專注於選舉至上的策略，專注在政客上而非平民的策略，或是親工黨的取態 ── 結果就會相當不同。
這本書除了紀錄了一場糾紛外，對於任何想知道如何打贏一場看似無勝算的硬仗的人來說（包括社會主義者、環保人士，以及社區運動人士），它的分析都相當有用。其中關鍵的一課是，在抗爭時不能忽視新自由主義和經濟緊縮下的政治或經濟現實。
以前這一課也許對年輕人來說甚為抽象，因為他們沒有什麼在社區勝利的經驗可參考。可是，經過今次普通平民戲劇性地戰勝建制的事例後，這教訓卻變得十分實在。
在今日世界中，如此大規模的成功的社區運動的例子寥寥無幾，也離現實很遠。因此，我們必須分析在社區打敗東至西收費隧道的事例，並從中學習。工黨政客對事件大吹大擂，宣傳另一套的版本，無助於揭示事件背後的真相。要知道如何達至勝利的話，倒不如從閱讀《和城鎮的未日搏鬥》開始。
《Beating the big end of town: How a community defeated the East-West toll road》（暫時只有英文版），作者Anthony Main，由澳洲社會主義黨出版。網上版可按此下載