台湾:捍卫劳工民主权利!反对罢工预告期!

2019年11月17日 上午 1:35

设立罢工预告期就是想禁止罢工

Dawn 国际社会主义前进

为了报复长荣和华航罢工和扼杀工运潜力,全台资方与蓝绿亲资政客、媒体,重新大力推动民航业“罢工预告期”立法。绿委叶宜津和陈明文分别提出7日和30日的预告期。国民党则表示蔡英文政府对设立罢工预告期“责无旁贷”。交通部部长林佳龙立刻附和财团表忠支持。劳动部不断对外表达“合法罢工”,却没有依照承诺提供实质协助,让资方向工会追杀、求偿,向员工秋后算帐,并建议罢工预告期由交通委员会讨论增订在民航相关法规中。

罢工预告期美其名保障消费者,实则是扼杀劳工民主权利。在台湾罢工本来就受到诸多限制,合法罢工事前的流程冗长,工会要先向主管机关提出“劳资争议调解申请”,若调解不成立工会才能举行罢工投票,全体会员过半数同意才能罢工。这些限制让资方有大量时间,通过威逼利诱和抹黑尝试挫败罢工。

捍卫劳工民主权利

如果设立罢工预告期,工人的抗争力量更会大大削弱。桃园空服员职工会秘书长郑雅菱说:“若明确预告罢工日期、让资方提前进行人力调度,几乎可预告罢工将以失败收场。”曾介入关厂工人斗争的律师吴俊达也表示,设立罢工预告期就是想禁止罢工。现在亲资政客只是提出在民航业设立罢工预告期,但一旦成功,资产阶级和亲子政客势必尝试将它扩展到其他行业,血汗过劳、资方专制跋扈等现象将更严重!。届时航空业“消费者”也将成为罢工预告期的“受害者”。

面对来势汹汹、反民主的罢工预告期立法,全台工会和工人都需要起身反抗,并要求取消对罢工的所有限制,包括政治罢工合法化与降低工会组织门槛,以及取消其他压制工运的法令。并需要从反抗中建立一个争取工人民主,矢志终结资本家治国的左翼劳工政党,踢走服膺于财团的蓝绿白三党。

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