2022年5月17日
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    台湾劳动节凯道集会:支持台铁工人斗争

    国际社会主义道路 (ISA) 报道

    五一劳动节,“五一行动联盟”在凯达格兰大道举行集会。当天台铁工会集体拒绝加班,对抗图利财团、草菅人命的公司化,展示了工人阶级斗争力量。工会打出“抗通膨、要加薪、要职安、保年金”等诉求,在疫情下仍有约1000名工会人士和青年参加。

    工人阶级正目睹全球资本主义的无能失序如何导致物价飞涨,实质薪资面临倒退,但科技业为首的台湾财团却从国际贸易中赚了金山银山。蔡政府只顾着保障资本家的利润,将通胀归咎于国外因素而无法控制。

    国际社会主义道路(ISA)参与在集会当中,除了支持台铁工人斗争,亦主张争取政治罢工权。我们反对蔡政府利用乌俄战火来推动亲美亲商政策,支持基本工资增加至每月三万元(新台币),并且将粮食和能源企业公有化,进行物价管制。

    国际社会主义道路(ISA)参与国际劳动节集会

    台铁产业行动展示力量

    台铁企业及产业工会在劳动节展开了1.2万人集体拒绝加班的产业行动,反对政府当前所推动的台铁公司化方案。这是台湾多年来最大规模的一场产业行动,成功瘫痪了98%的火车班次,影响约40万人次!

    政府动用高铁和客运路线等,企图削弱罢工的力量,让工人清楚看见蔡政府是站在资本方的一方。台铁高层在慌乱中只勉强凑足18列次区间车,而政府动用的类火车也搭乘冷清。

    资产阶级的媒体要么用其他新闻转移视线,企图淡化罢工的影响力;要么就攻击罢工“造成交通不便”。资本家和政府害怕工人阶级认识到自身的经济力量,并为之鼓舞群起效尤,相继发起抗争。不管官资怎样联手操弄舆论,都无法掩盖动员的成功。雅虎新闻的调查中,近八成的网络受访者支持罢工,显见网上不乏支持声音。

    台铁产业工会动员上百名会员参与这场集会。会员代表徐仲能表示反对台铁公司化,认为是官僚无能导致危险,如今只想卸责;另一名台铁产工会员柯先生看到主流报道扭曲他们的抗争也表示:“国际工会声援对我们有很大的鼓励,更有信服力地让大众看到日本铁路公司化的真相是事故频传。”

    台铁产业行动也得到许多工会的支持,例如台湾邮政产业工会副理事长黄柏维说:“邮政已经公司化20年,政府把它当作公司化成功案例,但其实是负面教材。我们反对公司化,邮政公司化让资方可以轻易用新旧人员的双轨制来分化劳工。很高兴看到国际工会声援台铁工会,职场上和国际上的劳工团结都很重要。”

    行动需要继续升级

    这场劳资斗争只是刚刚开始,工会正在商量下一步的策略,例如未来在更具威胁性的日子发起产业行动。台铁企业工会不排除在端午、中秋及国庆,以及11月26日的九合一选举投票日,继续拒绝加班的产业行动。由于合法罢工的门槛更高,加上要经过繁复的劳资“调解”,这次工会只能发起集体请假。为了使罢工工人得到更大保障,台铁产业工会也正在筹备合法罢工,使斗争的规模更广、更有力量。

    主流媒体必然站在财团一方的,最有效迎击舆论围剿的方法,是面向公众进行街头宣讲和派发传单,并动员各大工会和工运组织发起大型集会,将社会支持工人声音凝聚起来。此外,面对官资联手以客运和类火车去打击抗争,可以见到工人阶级需要跨企业、跨行业的工会联盟,以团结更广泛的工人到工运一方,避免他们成为破坏罢工分子。工人阶级是命运共同体,台铁工人的胜利是全体工人的胜利,台铁工人的受害也是全体工人的受害。国际社会主义道路将全力支持工人的斗争!

    组织起来,共同行动,为社会主义而斗争!

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